ハイパーブランジーノカスタム、ベールまで色がブラックなだけに、考えずに置くとベールの傷が心配だった。
先月純正のスタンド兼フックホルダーがリリースされたんで購入してみた。
とりあえずこれでおき方を考えて置かなくてもベールの傷は防止できそう。
ハイパーブランジーノカスタム、ベールまで色がブラックなだけに、考えずに置くとベールの傷が心配だった。
先月純正のスタンド兼フックホルダーがリリースされたんで購入してみた。
とりあえずこれでおき方を考えて置かなくてもベールの傷は防止できそう。
ボナンザ塗布完了!!
これでいつでも行けるぞ。
WハンドルBKG、下準備OK。
今度のハンドルアームに使うLDHは何色にしようかな。
ハンドル替えたよ~~
前のは下の写真。
そろそろエギングに行かにゃ ~~
17日、予定しとこっと。
9月の終わりにEXIST HYPER BRANGINO CUSTOM 2508Rをやっと購入。
当然エギング用です。
とりあえずBassertのLIMITED-521-BKGは予約で1個は頼んでた・・・・ただこれはシングルハンドル。
そしてLDH-D961-Bシリーズがリリースになり、これは1個買ってあった。
LIMITED-521-BKGとLDH-D961-Bのパーツを分解してそれぞれの組付けを確認すると、ハンドルアームやハンドルノブのアッシがピッタリ一致することが判明。
ということはLIMITED-521-BKGをもうひとつ手当てできればWハンドル化が可能ということで、LIMITED-521-BKGの捜索開始。
GCRAFTのオフィシャルオンラインショップで難なくGET。
LDH-D961-B-BKG(仮名)が完成した。
組み替えて余ったパーツはシングルハンドルにしてオークションで処分、無駄にはならなかったが・・・・
このハンドルいったい幾らよ。
良い子はまねしない方が・・・・・
リール買う以上の資金が要るわ。
そして組み上がったWハンドルを装着したBRANGINO CUSTOMはこちら、自己満足だけどやっぱりかっこいいよ。